Audi A2 dar vienas lietuviškas perdarytas elektromobilis. Vaizdo įraše pateikiama informacija, kaip vyko perdarymas, kokie elektromobilio parametrai, koks jo valdymas. Rašoma, jog elektromobilio perdarymas kainuoja nuo 45 tūkstančių litų, trunka iki 2 savaičių, o 100 km važiavimo kaina 6-8 litai.
Žiūrint video atrodo tarsi robotas parodijuotų pašto bei oro uostų bagažo skyriaus darbuotojus. Rimtoji šios demonstracijos pusė tai, jog robotas gali orientuotis jam nepritaikytoje aplinkoje, bei atpažinti įvairių formų, dydžių ir spalvų dėžes.
Šis prožektorius ypatingas tuo, jog jam tinka 4 tipų baterijos: AAA, AA , C, D. Taip bus galima jį užmaitinti tuo kas surandama artimiausia stalčiuje. Su nauju 4 skirtingu baterijų komplektu prožektorius švies 86 valandas. Įrenginys skirtas Japonijos rinkai ir kainuos apie 24 dolerius. [via: Technabob]
Šiandien du video įrašai apie fizinius įsilaužimus naudojant kontroleriu valdomą mechaniką. Pirmaujama vaizdo įraše laužiamas GPS įrenginio PIN kodas. Įrenginys dviem servo varikliais(panaudotas CD-ROM bei HP skeneris) yra slenkamas X ir Y kryptimis, tuo tarpu trečias servo variklis yra skirtas rankai spaudančiai ekraną. Kodą sudaro tik 4 skaitmenys, kartojimų skaičius neribojamas, vienam kodui suvesti reikia …
Plokštelė atspausdinta Objet Connex500 3D spausdintuvu kurio X Y ašies skiriamoji geba 600 dpi, o Z ašies 16 mikronų. Deja tokios skiriamosios raiškos neužteko atkurti tradicinės plokštelės garso kokybės. Atspausdintos plokštelės garso kokybę galima būtų prilyginti 5-6 bitų garsui su 11 kHz diskretizavimo dažniu.
Keturkojį robotą imituojanti gyvūno judėjimą tikriausiai esate matę, dabar robotas dar labiau atrodo gąsdinančiai nes moka išvengdamas kliūčių kelyje sekti žmogų.
Z Space ekranas suteikia galimybe manipuliuoti virtualiais objektais tarsi jie būtų realūs. Akiniai padeda atkurti 3D vaizdą, bei sekti galvos judesius, kas leidžia keisti rodomą vaizdą. Rašiklio dėka galima keisti objektų poziciją.
Rekomenduoju pasižiūrėti šį 20 minučių trukmės reportažą norintiems geriau sužinoti kuo Tesla skiriasi nuo įprastų automobilių su vidaus degimo varikliu. Žiūrint įdomu buvo sužinoti, jog visgi reikia keisti statinės greičių dėžės tepalus kas … 15 metų.
