Lapkričio 12 dieną bus oficialiai atidarytas 70 m ilgio dviračių takas kuris yra suformuotas iš 2,5 x 3,5 m betono plokščių su įmontuotomis saulės baterijomis. Dviračių ratus nuo saulės baterijų skirs 1 cm storio grūdinto stiklo sluoksnis. Stiklo parinkimas buvo didžiausias galvos skausmas, kadangi jis turėjo būti kuo skaidresnis saulės spinduliams ir atsparus purvo kaupimuisi, …
Shams 1 esanti Jungtiniuose Arabų Emyratuose yra saulės šviesos koncentracijos jėgainė. Paraboliniai veidrodžiai kurių čia yra net 258 048 nukreipia šviesą į vakuuminį vamzdį su su šilumai laidžiu skysčiu. Įkaitęs skystis galiausiai pasiekia vandenį ir jį užverda, o susidarę garai suka garo turbiną. Jėgainės galia 100 MW ir ji yra didžiausia tokio tipo jėgainė pasaulyje. …
Heliotrope – besisukantis namas turi ant stogo 6,6 kW galingumo saulės baterijas, kurios tiekia elektros energiją namui, o perteklių į elektros tinklą, tuo tarpu balkonuose esantys šilumos kolektoriais teikia namui šilumą, bei karštą vandenį. Saulės baterijos sukasi atskirai nuo namo ir pasirenka geriausia poziciją, tad išlošiama 30%-40% lyginant su stacionariomis baterijomis. Kaip kam pasirodys nemalonu, …
Šis pasagos formos stadionas Kaohsiung, Taivanyje yra pirmasis pasaulyje, kuriam visą reikalingą elektros energiją tiekia viršuje sumontuotos saulės baterijos. „Drakonas“ pastatytas Pasaulinėms Žaidynėms, kurios vyks liepos mėnesį. Sumontuotos 8,844 saulės baterijų panelės per metus turėtų atiduoti 1,14 mln. kWh elektros energijos. Tokiu būdu į aplinką nepateks 660 tonų anglies dioksido, kuris išsiskirtų elektrą gaminant …
Saulės krosnis tai veidrodžių sistema sukoncentruojanti šviesą į vieną tašką, kuriame temperatūra pasiekia iki 3,000 laipsnių Celcijaus. Šitai Jums turėtų priminti vaikystę kai tikriausiai deginote popierių su padidinamuoju stiklu 🙂 Video rodoma saulės krosnis gali pasiekti 2,400 C temperatūrą. Įprastai tokie įrenginiai naudojami užvirti vandenį, kurio garai suka turbinas ir gamina elektrą, tai pat vandenilio …
Šiam mažyliui kuras nieko nekainuoja, tuo pačiu jis yra labai draugiškas aplinkai. Saulės baterijos yra šaunus dalykas, tačiau dėl jų (kaip įprasta) mažo 14-17% efektyvumo automobilį reikia laikyti saulės šviesoje 30 valandų norint jį visiškai įkrauti, o kadangi saulė nešviečia 24 valandas per parą tai gali užtrukti 4-5 dienas. Su tokią įkrovą galima nuvažiuoti 150km. …
Tiesa, šis medelis metalinis, o vietoje lapų (54)saulės baterijos. Saulės energija yra kaupiama akumuliatoriuje, tad iPod bus galima įkrauti ir naktį. Bonsai surenkamas iš detalių panašiai kaip Lego, atskiras medelio dalis galima sukinėti suteikiant unikalią formą. Autorius prancūzas Vivien Muller žada parduoti šį konceptą ir tokiu būdu prasidės masinė gamybą. [via: Gadget Lounge ]
Šiuo metu naudojamos saulės baterijos yra geras būdas išnaudoti nemokamą saulės energiją, tačiau jų efektyvumas tesiekia 20%. Medžiaga iš „nano antenų“ išsiurbia iki 80%(92% teoriškai) energijos iš infraraudonųjų spindulių. Skirtingai, nei tradicinės saulės baterijos kurios veikia tik dieną nano antenos galės veikti ir naktį. Jos absorbuos Saulės dieną įkaitintos žemės sinduliuojamus IR spindulius. IR …
3 vietų saulės energija varomas automobiliukas pasirodys kitais metais ir kainuos 58,000Lt*. Maksimalus greitis 75km/h. Automobilio akumuliatorius įsikraus nuo kelių valandų saulės šviesos ir tada bus galima važiuoti iki 3 valandų. Puikus automoblis važinėtis golfo laukais. Australijos golfo laukais 🙂 [via: The Raw Feed ]
