Kaip atrodys sankryžos su autonominiais automobiliais [video]

2016-03-19 08_57_08-Light Traffic _ MIT Senseable City Lab - YouTube

MIT pademonstravo kaip galėtų atrodyti eismas sankryžoje, jeigu visi automobiliai būtų autonominiai. Automobiliai bevieliu ryšiu susisiekia su sankryžos informacine sistema, praneša apie savo planuojamą atvykimo laiką bei važiavimo kryptį ir gauna leidimą tam tikru laiku važiuoti sankryža. Tokiu būdų kiekvienas automobilis individualiai  gauna leidimą važiuoti per sankryžą ir sankryžos pralaidumas lyginant su naudojančia šviesoforus yra dvigubai didesnis.

Atrodytų, jog viskas griūna kai sankryžoje atsiranda pėstieji, tačiau sistema tiksliai žinodama link sankryžos judančius transporto srautus galėtų rasti optimalų laiką pėstiesiems kirsti sankryžą.

Continue reading

6 maži robotai traukia automobilį [video]

2016-03-17 21_09_19-OneNote

Stanfordo universiteto inžinieriai demonstruoja, jog labai svarbus yra komandinis darbas. 6 maži MicroTug (μTug)  robotai, drauge sveriantys tik 100 gramų sugeba patraukti automobilį iš vietos. Kiekvienas robotas atskirai turi 23 kg traukiamąją jėgą.

Continue reading

Kodėl Google autonominis automobilis sukėlė avariją [video]

googlecarsensorviewcrash

Vasario 14 dieną Google autonominis automobilis pateko į avariją ir buvo kaltas. Dabar paaiškėjo daugiau detalių kodėl programinė įranga suklydo.

Google automobilis Lexus RX 450h su autonominio vairavimo įranga ruošėsi posūkiui į dešinė iš  1 juostos. Tam jis važiavo kaip galima arčiau bordiūro, tačiau priekyje, šalia bordiūro aptiko kliūtį – smėlio maišus. Kliūtis privertė automobilį sustoti ir laukti, kol atsilaisvins eismo juosta ir bus galima kliūti apvažiuoti. Užsidegus žaliam šviesoforo signalui eismas pradėjo judėti ir automobilis aptiko atvažiuojantį autobusą,ir prognozavo, jog autobuso vairuotojas pristabdys ir praleis automobilį, tad pajudėjo. Tačiau autobuso vairuotojas nesumažino greičio ir Google automobilis rėžėsi į jo šoną.

Continue reading

Kol nebuvo interneto žmonės naudojosi dvipusiniu teletekstu ir buvo patenkinti [video]

2016-03-14 16_51_58-How to send an 'E mail' - Database - 1984 - YouTube

Kol internetas tebebuvo naudojamas tik tarp mokslo organizacijų, o WWW standartas tik tebekuriamas, praeito amžiaus 9 dešimtmetyje metais kompiuterius turintys žmonės galėjo naudotis Micronet 800 paslauga. Ja pasinaudoti  reikėjo asmeninio kompiuterio, modemo ir telefono linijos.

Prisijungus prie centrinio serverio kompiuterio ekrane pasitinka vaizdas primenantis televizoriaus teletekstą: jokios grafikos, tik kelių spalvų tekstas ir sunumeruoti puslapiai.  Paslaugos naudotojai galėjo čia skaityti naujienas, atsisiųsti programinę įrangą, bendrauti forumuose, siųsti elektroninius laiškus kitiems naudotojams, kurti savo puslapius ir net žaisti internetinius žaidimus.

Continue reading

Karas su klaidinančiomis antraštėmis pristabdytas

2016-03-08 22_39_38-Siūlyk antraštę– „Google Chrome“

2015 metų spalio pabaigoje viešai pasirodęs priedas leidžiantis siūlyti alternatyvas lietuviškų naujienų portalų antraštėms sustabdė veiklą. Oficialiai priežastis nenurodoma. Neoficialiomis žiniomis veikla sustabdyta kai vienas naujienų portalas pagrasino teisiniais veiksmais.

Galima tik spėti kaip būtų pasibaigęs jeigu priedų autorius nebūtų pasidavęs spaudimui ir galbūt sulaukęs kvietimo į teismą. Iš vienos pusės priedo vartotojai jį diegė savanoriškai ir priedas keitė tik jau į naršyklę parsiųstą turinį nedarydamas įtakos portalų veiklai.

Siūlomi naršyklių priedai buvo gana populiarūs, paskutiniu metu juos naudojo apie 15  000 naudotojų. Tad tikėtina, kad ateityje sulauksime alternatyvos.

Papildyta 2016-03-18

Priedo autorius pranešė, jog anksčiau pateikta informacija, jog priedas portalų reklamas keitė savomis yra neteisinga. Pasakok jo, Android aplikacijoje reklamos buvo tik slepiamos.

Samsung Galaxy S7 Edge ir kitų modelių USB jungties negarantinis remontas gali kainuoti ir 200 eurų [video]

2016-03-07 12_20_08-Settings

Dėl išmaniojo telefono konstrukcijos ypatumų kartais nesudėtingai skambančio gedimo remontas gali kainuoti įspūdingai.  Aukščiau pateiktos Samsung Galaxy S6 Edge Plus kainos. Panašiai turėtų kainuoti ir S7 Edge remontas. Palyginimui  S6 Edge mikrofono ir USB jungties keitimas kainuoja tik 41,80 EUR. Continue reading

Kaip garso kasečių grotuvuose veikė pirmosios „Auto Reverse“ funkcijos [video]

2016-02-29 18_11_57-Philips N2408 eerste test na reparatie. - YouTube

„Auto Reverse“  funkcija leidusi groti abi kasetės puses be žmogaus įsikišimo pirmose  grotuvuose buvo įgyvendinta gremėzdiškai ir tiesmukai. Jeigu reikėjo apsukti kasetę, tai kasetė ir buvo apsukama. Vėliau tik buvo sugalvota apsukti ne kasetę, o audio galvutę ir pakeisti juostos sukimo kryptį. Magnetinių audio kasečių eros pabaigoje, net galvutė nebuvo sukama, o naudojama audio galvutė galinti skaityti 4 takelius.

Pamatykite kaip „Auto Reverse“ funkcija buvo įgyvendinta Akai CS-55(1973), Philips N2408 + N6711 (1976) ir Nakamichi RX-505 (1984)

Continue reading

Milijonierius: 1893-1930 gamintas kalkuliatorius [video]

Millionaire2789-386-5

Milijonierius  tai 33 kg sveriantis ir 1893-1930 metais Šveicarijoje gamintas mechaninis kalkuliatorius, kuris mokėjo atlikti daugybos veiksmus tiesiogiai, nenaudojant kelis kartus atliekamos sudėties. Tai jam atlikti leisdavo viduje esanti mechaninė daugybos lentelė.

Continue reading

Du vaizdo įrašai: apie robotą ir ypatingą žmogaus gebėjimą

2016-02-24 08_43_17-Atlas, The Next Generation - YouTube

Pamatykite naujos kartos Atlas robotą bei sužinokite apie žmogaus gebėjimą nepajausti kai garsas atsilieka nuo vaizdo.

Continue reading

Apie ličio jonų akumuliatorių gabenimą keleiviniuose lėktuvuose

Šiandien naujienų portalai pranešė naujieną apie draudimą gabenti keleiviniais lėktuvais įrenginius su ličio jonų akumuliatoriais. Iš šių straipsnių gali susidaryti klaidinga informaciją apie draudimą.

Jeigu susirastume pradinę informacija iš oro transportų organizacijų tai sužinotumėte, jog:

  • Draudimas galioja tik ličio jonų akumuliatorių kurie yra gabenami keleiviniais lėktuvais.
  • Draudimas galioja tik ličio jonų akumuliatoriams, kurie nėra įdėti įrenginiuose arba nėra supakuoti kartu su jais.

Taigi po balandžio 1 d. telefoną ar kompiuterį bus vis dar galima įsinešti į lėktuvo saloną(būtų absurdas jeigu draustų). Elektroninius įrenginius su ličio jonų akumuliatoriais bus galima ir gabenti registruotu bagažu.

Taigi keliaujant lėktuvu draudimas Jūsų tiesiogiai nepalies, nebent sugalvosite Kinijoje nusipirkti dėžę 18650 akumuliatorių ir gabenti kaip registruotą bagažą. Tada jau gali būti problemų.

Load more

css.php
Bear