Apsilankę C:\Users\_Vardas_\AppData\Roaming\uTorrent rasite visus *.torrent failus kuriuos užkrovėte nuo paskutinio µTorrent įdiegimo naujoje Windows OS. Šie failai lieka, nors ir pati siunčiama byla yra pašalinama per µTorrent.
Ką su failais daryti spręskite patys. Galite ištrinti failus atlaisvindami šiek tiek vietos ir panaikinant paskutinius įrodymus.
Galite ir tiesiog surūšiavus pagal datą prisiminti kokius failus siuntėte. Tokia savotiška failų siuntimo istorija gali kada praversti.
Kanadoje esančio McMaster universiteto vienos laboratorijos tinklaraščio autorius prisipažino, jog dar 2007 metais paredagavo Wikipedia įrašą apie Lietuvos dievus ir pridėjo, jog yra ir Vytautus – „god of good grooming“.
Šis išgalvotas dievas buvo nepastebėtas 3,5 metų, nors ir per tą laiką puslapis apie dievus buvo redaguotas apie 70 kartų.
Ši melaginga informacija spėjo atsirasti ir vienoje knygoje apie pasaulio istoriją.
Nieko naujo ši istorija nepamoko, Wikipedija yra puikus informacijos šaltinis, tačiau nereikia juo aklai pasitikėti.
AeroVelo komandos dviratis ETA pasiekė rekordinį 137 km/h greitį.
Šis dviratis turi aerodinaminę korpuso formą kuri sukuria 100 kartų mažesnį pasipriešinimą orui negu automobilių. Dviratis sveria 25 kg. Dviračio transmisija parinkta kuo efektyvesnė, kad kuo mažiau energijos virstų šiluma dėl trinties. Ratai ir padangos taip pat parinkti, jog būdų kuo mažesnis riedėjimo pasipriešinimas.
Dviračio vairuotojas trasą mato per vaizdo ekranus. O prieš sėsdamas į dviratį turi atlikti testą kuris parodo kurioje sėdėjimo pozicijoje jis gali atiduoti daugiausiai energijos į pedalus.
Parodė man, jog viena kinų įmonė duoda daug TB vietos debesyje nemokamai. Weiyun talpykla siūlo paslaugas jau bent 2 metus ir priklauso Tencent – vienai didžiausių interneto kompanijų pasaulyje.
Nusprendžiau išbandyti paslaugą pagal šią instrukciją, kadangi ji yra mažiau nei mėnesio senumo.
Prieš pradėdami vykdyti punktus žinokite:
Tad registruotis talpykloje galima labiau dėl sportinio intereso, o ne praktinės naudos.
Originalus spausdintuvų rašalas ne tik kainuoja brangiai, bet ir dėl netikslios atskaitos rašalo kasetės išmetamos kaip pasibaigusios anksčiau laiko. Šiame video pamatysite, jog jeigu naudojamos talpios 700 ml kasetės tuo metu kai spausdintuvas atsisako spausdinti, jose dar lieka 100-200 ml rašalo. 700 ml juodo rašalo kasetė kainuoja 280 USD. Tad nepanaudotas 100 ml rašalo kainuoja 40 USD.
Spausdintuvai rašalo kiekio nematuoja tiesiogiai, o jo suvartojimą įvertina pagal atspausdintų dokumentų pobūdį ir kiekį. Matyt labai bijoma, jog klientas sugadins brangų foto popierių su besibaigiančia kasete, tad kasetės rašalo likučio skaičiavimai atliekami su gera atsarga.
Pirkau vieną prekę iš Kinijos ir man buvo svarbu kada ją gausiu, pasirinkau galimybę gauti sekimo kodą(registruota siunta). Jeigu grįsčiau į praeitį to nedaryčiau ir štai kodėl.
1) Jeigu prekė nėra brangi siutimo kodas duodamas tik sumokėjus papildomai. Aš sumokėjau 2 USD papildomai, kai prekė su nemokamu siuntimu kainavo 5 USD.
2) Su sekimo kodu siuntimas netampa spartesnis. Esu girdėjęs, jog jis dar gali būti ir ilgesnis, kadangi siuntiniams skenuoti papildomai gaištamas laikas.
3) Paskutiniu metu siuntiniai iš Kinijos ateina patikimai ir nedingsta, tad registruotas siuntinys kaip apsauga nuo jo neišsiuntimo, vagystės kelyje ar kitokio negavimo nėra tokia reikalinga.
4) Turint sekimo kodą atsiranda noras vis patikrinti kur yra siunta. Kadangi ji keliauja ilgai siuntos tikrinimas per tą laiką suvalgo daug laiko. Be to, matant kaip keliauja siunta kartais kyla papildomų neaiškumų, kurių nebūtų jeigu neturėtum sekimo kodo.
Pavyzdžiui su paskutine siunta. Savaitę laiko praleido Pekine, o siuntos naujas siuntos statusas vis kartodavosi.
Galiausiai visai nutrūko statuso atnaujinimai, kol po 12 dienų ji pasiekė Lietuvą.
Kai seki siuntą siunčiamą per greitąjį kurjerį ir ji per dieną pakeičia 1-3 šalis tai yra savotiškas malonumas, ilgai keliaujančios paprastu paštu kinų siuntos tikrai ne.
5) Iš Lietuvos pašto norint atsiimti registruotą siuntą reikia parašo. Taigi jeigu paprasta siunta būtų palikta tiesiog pašto dėžutėje(jeigu tilptų), registruota siunta bus arba palikta pašto skyriuje, arba paštininkas belsis anksti ryte į duris.
Jau 4 metus veikianti informacijos apie eismo sąlygas svetainė eismoinfo.lt be informacijos apie eismo sąlygas siūlo ir kitą informaciją, kuri galbūt nebus labai praktiška, bet įdomi ar tenkinanti smalsumą.
Lietuvoje yra virš 20 apžvalgos bokštų, tačiau sunku rasti nepasenusią informaciją apie juos vienoje vietoje. Šioje vietoje į pagalbą ateina OSM.
places.openmap.lt turi galimybę parodyti žemėlapyje įvairius turistinius objektus, tarp jų ir apžvalgos bokštus. Kaip jau minėjau senesniame įraše OSM yra atnaujinamas daugybės savanorių, tad pakeitimai jame atsiranda greitai, tad informacija yra nepasenusi. O jeigu randate pasenusią, ją galima atnaujinti patiems.
Žemėlapyje susiradus tam tikroje zonoje esančius bokštus apie juos informaciją galima rasti jau pasitelkiant Google paiešką.
Neseniai atradau Tom Scott kanalą kuriame pasakojama apie visokias įdomybes. Vienas iš populiaresnių kanalo video apie britiško elektros kištuko privalumus.
Tesla Model S su 85kWh talpos akumuliatoriumi pagal dokumentaciją galima nuvažiuoti 434.5 km, tačiau dviem norvegams pavyko su vienu įkrovimu nuvažiuoti daugiau nei pusantro karto daugiau.
Tokio ekonomiško vairavimo įveikiant 728.7 km paslaptis labai paprasta, vidutinis kelionės greitis buvo tik 39 km/h, o pasirinktas kuo tiesesnis maršrutas, be didelių aukščių pokyčių. Tokiu būdu kelionė buvo labai varginanti, nes 728.7 km atstumas buvo nuvažiuotas per 18:40 valandų, dar viena valanda papildomai skirta poilsiui.
