
Gražu:
Humoras:
Naudinga:
Įdomu:

Didžiosios Britanijos įmonė Pro-Teq Surfacing pristato Starpath technologiją. Jos dėka bet kuris kietas paviršius gali virsti sugeriančiu UV šviesą dieną ir skleidžiančiu ją tamsiu paros metu. Paviršius pradžioje padengiamas poliuretanu, tada šviesą sugeriančiomis dalelėmis ir galiausiai užbaigiama su permatomu apsauginiu sluoksniu kuris saugo tiek nuo drėgmės, tiek nuo mechaninio poveikio.

MIT kuriame apyrankė susideda iš varinio radiatoriaus, termoelektrinio elemento ir odos bei aplinkos temperatūros jutiklių. Nustatyta, jog atvėsinus ar pakaitinus tam tikras kūno dalis žmogus jaučiasi vėsiau ar karščiau. Užtenka tik 0,1° C/s greičiu keisti vienos kūno dalies temperatūrą, jog žmogus temperatūros pojūtį pajaustų visame kūne.
Naudojant apyrankę kiekvienas žmogus galėtų palaikyti sau idealų temperatūros pojūtį. Taip pat žiemos metu būtų galima sumažinti pastato vidaus temperatūrą(taupant energiją), o diskomfortą kompensuoti naudojant šias apyrankes.
[via: Gizmag]

Sony klipe rodomas tas pats butas Londone, tačiau bėgant metams keičiasi buto aplinka, vaizdas už lango, ir žinoma prie televizoriaus pajungtos Sony žaidimų konsolės Playstation karta.

Honda automatinio statymo sistema leistų palikti automobilį netoli įėjimo į prekybos centrą, o tada automobilis pats(gaudamas informaciją iš stovėjimo aikštelės) nuvažiuotų į laisvą stovėjimo vietą. Grįžus iš prekybos centro automobilį būtų galima iškviesti ir jis privažiuotų.
Įdomu, jog automobilių pozicijos nustatymui bei kliūčių įvertinimui naudojamos tik galinė automobilio kamera, bei aikštelės stebėjimo kamera.

Jeigu sugalvosite savo tekstu pasidalinti su tauta pasinaudodami interneto portalų siūlomomis rubrikomis pagalvokite ar verta, nes blogiausiu atveju pagal taisykles autorinės teisės iškart perleidžiamos portalui, bet už informacijos tikrumą būsite atsakingi vis tiek tik Jūs.
Pradedu nuo populiariausio naujienų portalo Lietuvoje delfi.lt rubrikos „Delfi pilietis“.
4.2 jei 4.1 punkte nurodytas patvirtinimas pasirodys melagingas, autorius įsipareigoja atlyginti DELFI visus nuostolius (taip pat ir išlaidas teisinei pagalbai), kylančius tretiesiems asmenims pateikus DELFI reikalavimus ir / arba vykdant šiuos reikalavimus.
Taigi, jeigu patalpinsite ne savo medžiagą arba joje bus neteisingų faktų ir kažkas paduos Delfi į teismą ,visą žalą reikės atlyginti Jums.
5.1 Nuo medžiagos perdavimo DELFI, autorius suteikia DELFI teisę savo nuožiūra įgyvendinti visas autorių teises į medžiagą (taip pat ir platinti, versti, apdoroti, atvirai pateikti, eksponuoti, perduoti medžiagą bei daryti jos kopijas, įtraukti medžiagą į rinkinius) iki autoriaus teisių galiojimo pabaigos visame pasaulyje;
5.4 išpublikavus medžiagą DELFI portale, autorius turi teisę naudoti išpublikuoti medžiagą (taip pat ir platinti, versti, apdoroti, atvirai pateikti, eksponuoti, perduoti medžiagą bei daryti jos kopijas, įtraukti medžiagą į rinkinius ir pridėti prie medžiagos kitų autorių medžiagą, keisti medžiagą ir / arba jos pavadinimą) tik gavęs iš DELFI raštišką sutikimą.
6.1. DELFI nemoka autoriams už medžiagos publikavimą ir už autoriaus teises, nurodytas 5 sąlygų punkte
Delfi gali Jūsų medžiagą išleisti knygos pavidalu ir visą pelną pasiimti sau. Tuo tarpu Jūs norėdami medžiagą publikuoti turėsite gauti Delfi leidimą.
Taip pat skaitytojas įsipareigoja kompensuoti, bet kokius nuostolius, kuriuos patirs UAB „15min“ tretiesiems asmenims pareiškus pretenzijas jai, ar kitiems asmenims dėl tų trečiųjų asmenų teisių pažeidimų, susijusių su skaitytojo pateikta medžiaga bei informacija
Kaip ir Delfi atveju turėsite atsakyti už bet kokią žalą kurią portalui padarys Jūsų talpinama medžiaga.
Siųsdami ir skelbdami bet kokią informaciją (medžiagą, duomenis, nuomones) į UAB „15min“ bendrovės portalą „15min.lt“, Jūs suteikiate UAB „15min“ ir UAB „15 minučių“ (toliau – Bendrovėms) autoriaus teises į visą šią informaciją (medžiagą, duomenis, nuomones). Bendrovės neprivalės atlyginti šios
informacijos (medžiagos, duomenų, nuomonių) pateikėjui. Bendrovės gali atkurti, platinti, skelbti, publikuoti portalo „15min.lt“ puslapiuose paskelbtą informaciją (medžiagą, duomenis, nuomones), nurodydama autoriaus vardą taip, kaip yra paskelbta. Jokie tretieji asmenys neturi teisės naudoti informacijos (medžiagos, duomenų, nuomonių), paskelbtos portalo „15min.lt“ puslapiuose be UAB „15min“ ir/arba UAB „15 minučių“ raštiško sutikimo.
Autorinės teisės taip pat pereina 15min.lt be atlygio ir norėdami publikuoti medžiagą kitur turėsite gauti leidimą.
Lrytas.lt „Bendraukime“ rubrika
Už pažeistas trečiųjų asmenų teises atsakingas būsite jūs. Jūs taip pat būsite atsakingas tuo atveju, jeigu jūsų atsiųsta ir paskelbta medžiaga (tekstinė ar vaizdinė) teismo bus įvertinta kaip trečiųjų asmenų šmeižtas ar garbės ir orumo, ar teisės į privatų gyvenimą pažeidimas.
Kaip ir su prieš tai buvusiom rubrikomis už informaciją atsakote tik Jūs.
Turime teisę, mūsų požiūriu, geriausius tekstus skelbti pagrindinėje portalo lrytas.lt dalyje, išlaikant jūsų autorystę.
Autorinės teises siunčiant medžiagą lieka Jums.
Balsas.lt „Lankytojų balsas“ rubrika. Taisyklių nepavyko rasti.
Užpildę formą suteikiate Alfa.lt neišskirtinę teisę be autorinių honorarų publikuoti ar kitokiais būdais ir pagal savo poreikius panaudoti gautą medžiagą
Alfa.lt pateikus medžiagą gauną teisę ją publikuoti neatlygintinai, tačiau autorines medžiagos teises vis tiek lieka Jums.
Išvados
Įvertinus taisykles apie autorines teises bei portalų populiarumą geriausia savo medžiagą talpinti lrytas.lt „Bendraukime“ rubrikoje.

Gražu:
Įdomu:
Naudinga:
Humoras:
Volvo naudodama anglies pluoštą, polimerų dervą sukūrė korpuso detales kaupiančias elektrinį krūvį. Gamintojas dabar testuoja eksperimentinį hibridinį Volvo S80 su pakeistu kapoto dangčiu, atsarginiu ratu, įpurškimo kolektoriaus dangčiu. Volvo teigia, jog dalį akumuliatorių keičiant korpuso detalėmis ir struktūriniais elementais pavyktų automobilio svorį sumažinti 15 %.
Taip pat teigiama, kad įprasto(ne hibridinio) automobilio akumuliatorių galima pakeisti vien tik kapoto dangčiu.
[via: Autocar]

Internete pasirodė mėgėjiškas vaizdo įrašas parodantis kaip Top Gear filmavimas atrodo stebint iš šono. Be 1,5 milijono dolerių vertės Mclaren P1 automobilio Spa-Francorchamps trasoje galima pamatyti, jog filmuojama naudojant ant automobilio įtaisytą kraną bei sraigtasparnį.
Gandai sako, jog vienos Top Gear serijos biudžetą sudaro apie 1 milijoną JAV dolerių.

Jeigu video failus grojate ne kompiuteryje, o naudodami specializuotą grotuvą, arba grotuvo funkciją televizoriuje tikriausiai teko susidurti su tuo, jog DTS garso takelis yra neatkuriamas.
PopCorn MKV AudioConverter – Windows OS skirta programa konvertuoti DTS garso takelį į AC3 audio formatą.