
Citadelė (1920px × 686px)
Gražu:
- 3D piešiniai
- Spalvotos Norvegijos nuotraukos iš 1910
- Trobos
- Alėja
Humoras:
Naudinga:

Citadelė (1920px × 686px)
Gražu:
Humoras:
Naudinga:

Android Device Manager leis nustatyti Android įrenginio buvimo vietą, paleisti garsinį signalą iš jo, net jeigu garsas yra išjungtas, taip pat ištrinti vartotojo duomenis. Android Device Manager veiks su Android 2.2+ OS, tačiau įrenginio nustatymuose reikia leisti vietos nustatymą, bei nuotolinį gamyklinių parametrų atstatymą.
Žinoma kol kas Google siūloma paslauga funkcionalumu atsilieka nuo alternatyvų rinkoje, bet ateityje turėtų atsirasti daugiau galimybių.
[via: Android Blog]

OLEV (Online Electric Vehicles) sistema įrengta 24 km ilgio atkarpoje Pietų Korėjoje, po asfaltu iškloti kabeliai sukuria 20 kHz dažnio elektromagnetinį lauką kuriuo perduodama energiją priima transporto priemonės dugne 20 kHz dažniui suderinta ritė. Esant 20 centimetrų tarp siųstuvo ir imtuvo perduodama 100 kW galia naudojant su 85 % efektyvumu. Didinant našumą elektromagnetinis laukas formuojamas tam tikros formos, tam kad veiktų tik po transporto priemone. Taip pat elektros energija tiekiama atkarpomis kurių ilgis priklauso nuo transporto priemonės greičio.
Šiuo metu šia linija važiuoja du autobusai su elektriniais varikliais, 2015 tikimasi, jog važiuos 15. Kadangi sistema tiekia elektros energiją maršrute autobuse įmontuotas akumuliatoriaus dydis sudaro tik 1/3 įprasto lengvojo elektromobilio akumuliatoriaus dydžio ir būtų naudojamas tik nutrūkus elektros tiekimui.
Sistemos privalumas, jog autobusui nereikia sunkaus, brangaus ir ilgai besikraunančio akumuliatoriaus. Taip pat kitaip negu tramvajus ar troleibusas atsiradus kliūčiai galės ją apvažiuoti įprastu keliu naudojant akumuliatorių. Keliu naudotis ir nemokamai pasikrauti akumuliatorius galės ir privatus transportas. Žinoma norint įdiegti technologiją reikia ardyti kelio dangą, tačiau skelbiama, jog reikės pakeisti tik 5-15% jos.
Plačiau apie technologiją Application of Shaped Magnetic Field in Resonance (SMFIR) Technology to Future Urban Transportation
[via: New Launches & RDMag]

Firefox 23 versiją turėtumėte gauti per automatinį atnaujinimą arba galite parsisiųsti iš Mozilla serverių.
Versijos įdomesnės naujovės:
[via: Realese notes, Ghacks ]
about:config
Norint blokuoti ir pasyvų http turinį https puslapyje security.mixed_content.block_display_content kintamasis nustatomas į true.
Norint visiškai išjungti pasyvaus ir aktyvaus http turinio blokavimą security.mixed_content.block_active_content nustatomas į false.
Javascript išjungiamas javascript.enabled nustačius į false, arba galima naudoti funkcionalesnį NoScript naršyklės įskiepį.
Paveikslų krovimas keičiamas su permissions.default.image, nustačius 1 – bus kraunami visi, 2 – blokuojami visi, 3- blokuojami iš trečių šalių.
Tinklaraštyje vidinė įrašų reitingavimo sistema veikia dar nuo 2006 metų kai įrašų populiarumas dar nebūdavo skaičiuojamas su „like“ „retweet” ar „+1“. Nuo sistemos veikimo pradžios yra atlikti 18,746 balsavimai. Turbūt bus atsimenančių, jog seniau buvo 5 žvaigždučių sistema.
Neseniai pastebėjau, jog didesnė dalis Mėnesio geriausių įrašų turi nulinę balsų sumą, kažkaip nesigilinau, galvojau, jog vasara, mažas lankomumas, mažai kas balsuoja ir tiek. Tačiau, netyčia patikrinus balsavimo išklotinę, pamačiau, jog iš vieno ir panašaus IP visada reitinguojama [-1].
IP rodau viešai, kadangi tai Omnitel mobilaus interneto dinaminiai adresai, ir kas kelias dienas pradedama minusuoti iš kito, bet panašaus IP adreso. Iš Omnitel IP adresų ruožo paskutinių 100 balsavimų radau tik 5 [+1] balsus.
Apakintas minusų šalia Omnitel IP adresų gausos, vos nepraleidau, jog yra dar vienas paniurėlis, šįkart su nekintančiu Cgates IP adresu. Paskutiniai 180 jo įvertinimų yra vien tik [-1].
Kovojant su šiais etatiniais minusininkais teko imtis atsakomųjų veiksmų. Deja, bet Omnitel mobilaus interneto vartotojai negalės balsuoti. Tuo tarpu Cgates IP adresui palengvinau gyvenimą, kad jis nesikankintų matydamas nepatinkančius įrašus ir užblokavau patekimą į radiocool.lt. Gaila, bet reitingavimo priedas neleidžia automatiškai šalinti balsų iš tam tirtų asmenų, tad kol kas žala lieka neatitaisyta.
Apsisaugant nuo kitų paniurėlių būtų galima palikti galimybė įvertinti įrašus tik teigiamai, bet aš manau, jog turi būti atsvara teigiamam įvertinimui.
Ar abu paniurėliai tas pats asmuo, negaliu pasakyti. Vienas pradėjo pastoviai minusuoti įrašus 2013 balandį, kitas 2012 gruodį. CGates IP adresas tiesa žinomas, jam buvo uždrausta komentuoti dėl kvailų komentarų.
Šiuo metu [+1]/[-1] balsų santykis 7,9:1

GPS be navigacijos naudojamas ir judančių objektų sekimui. GPS imtuvo fiksuojamas koordinates galima kaupti į laikmenas, arba naudojant 2G/3G modemus realiu laiku perduoti į kitą šalies, pasaulio vietą.
Sekimo sistemos su GPS praverčia sekti darbuotojus, taip pat pagal surinktus duomenis galima paskaičiuoti mokesčius sunkvežimiams už kelių naudojimą. Tačiau atsiranda gudročių kurie nori „pasislėpti“ nuo vadovybės, ar išvengti kelių mokesčių naudojasi nelegaliais GPS signalų blokatoriais.
Blokatoriai tiesiog spinduliuoja radijo bangas tuo pačiu dažniu kaip GPS palydovai ir taip užslopina jų signalus. Kadangi palydovai vidutiniškai yra nuo žemės 20 000 km atstumu jų skleidžiamas radijo signalas žemėje yra lengvai slopinamas, tad kiniškas 30 USD kainuojantis įrenginys sutrikdyti GPS įrenginių darbą gali ne tik automobilyje, bet ir kelių šimtų metrų spinduliu aplink.
Chronos pristatomas 1600 svarų kainuojantis blokatorių ieškiklis ypatingas tuo, jog ne tik aptinka netoliese esantį blokatorių, bet ir nustato ir kryptį iki jo. Todėl policija aikštelėje gali surasti konkrečius automobilius su įrengtais blokatoriais ir nubausti jų savininkus.
[via: New Scientist]

Gražu:
Humoras:
Įdomu:

Sistema analizuoja vaizdą 1 tūkstantį kartų per sekundę dažniu ir kontroliuoja du prieš kamerą esančius veidrodžius kurie filmavimo kampą pakeičia taip, jog sekamas objektas būtų kadro centre. Kadangi vaizdo kampas keičiamas veidrodžių pagalba sistema gali dirbti ir su sunkiomis kameromis.

Dvi automobilių reklamos iš Über Content kūrėjo kanalo. Pirmoji Tesla buvo sukurta pačių kūrėjų iniciatyva. Ar antroji Audi reklama yra oficiali negaliu pasakyti.
Anandtech tyrimas parodė, jog Samsugn Galaxy S4 AnTuTu, Quadrant, GLBenchmark 2.5 testų metu Samsung vaizdo procesoriaus taktinis dažnis yra 533 MHz kai naudojant kitas programas ir žaidimus jis būna 480 MHz. Dėl to testų rezultatai gali būti 11 % aukštesni.
Įdomu, jog kai kurių testų metu ir CPU elgiasi kitaip, jis dirba tik maksimaliu 1,2 GHz dažniu tik paleidus testavimo programa ir vaikštant tiesiog po nustatymus. Įprastai CPU sparta šokinėja, priklausomai nuo apkrovos taip taupant energiją ir leidžiant CPU neperkaisti.
Panagrinėjus sisteminius Samsung failus buvo rastas ir atsakingas už tai, jog CPU ir GPU dirbtų sparčiau kai paleistos tam tikros programos. Faile rasta frazė „Benchmark Booster“ pasako viską.
Samsung atsakė į metamus kaltinamus, teigdami jog naudojamas sumažintas 480 MHz dažnis, tam kad tarkime per per ilgą laiką žaidžiant video žaidimus GPU nebūtų perkrautas, o 533 MHz paliktas S Browser, Gallery, Camera, Video Player bei kai kurioms testavimo programoms. Samsung teigia, kad jie nesiekė paveikti testavimo rezultatų, bet tik siekė optimalios įrenginio spartos.
Taigi, dar kartą galima įsitikinti, kad ir kas būtų testuojama gamintojas nepraleis progos nutolinti įrenginio specifikacijas nuo realaus naudojimo ir pasigerinti testo rezultatus.